Jeg har lidt problemer med ledningsnettet på min gamle Dronningborg 7000 Hydr. Det er jo et kendt problem at dimensionen er i underkanten, specielt de mere belastede ledninger som blæser, kørelys samt specielt arbejdslys er kritisk. Nogle af ledningerne har været varme ved sikringsboksen, men så er mit spørgsmål:
Kan det klares ved at sætte en ny sikrigsdåse i og køre de 4 store ledninger (25 amp) gennem denne og sætte bladsikringer i. Eller vil det ikke hjælpe noget?
Der findes ikke problemer - men derimod udfordringer
Du har ret - de har godt nok sovet i fysiktimen i Udbyhøjs stråtækte! Heldigvis fik de læst på lektien, da de skabte D9000/MF30-40
Bladsikr. er udnærkede, men skal du ik' op på de otte, som sidder som standard? Da nogle ledninger er kv.1,5mm kan du ikke bare bruge få 25amp. sikr. til det hele.
Bedre er det nok at aflaste det orginale ledn.net med hjælperelæer, der forsynes af et supplerende ledn.net fra +30 til kabineplatformen. Fortsæt med 2,5mm op til blæser og arb.lys og du vil opleve at blæseren næsten får en tredie hastighed - ikke ilde i 40-50 gr. kabinevarme! Og kan du holde 12v ved lygterne, får du nok dobbelt så meget lys som ved de orginale 8-10volt. Go høst.
Jeg ville skam heller ikke bruge 25 amp til det hele, men kun til de 4, hvor der nu sidder 25 amp. Jeg ville så nøjes med at køre de 4 (8) ledninger gennem en ny sikringsboks, da forbindelsen i den gamle ikke er for god pga. smelt osv... Men det ville måske heller ikke holde i længden?
Det lyder som en rigtig god idé at skifte ledningerne til de krævende ting som blæser og arbejdslys. Kan du uddybe tanken om hjælperelæer osv?
Jeg er ikke en ørn til el, men det hjælper da på det når man roder med de gamle maskiner...
Tak for hjælpen
Der findes ikke problemer - men derimod udfordringer
Jamen tanken er at hvis du får tæt ved 12v ud til forbrugerne, får du også fuld knald på f.eks. blæser og arb. lys. Det kniber med det orginale ledningsnet, bl.a. hvis den har et firepolet stik foran på instrumentkassen mellem maskine og kabine. ( Et levn fra dengang kabine var ekstraudstyr.) Der er ofte set stort energitab i dette stik.
Hjælperelæer aflaster det originale ledningsnet og kontakter og muliggør stor strømstyrke ude ved forbrugeren.
På relæet er der et diagram du kan følge. Såvidt jeg errindrer forbinder du 85 til det originale signal, 86 til stel, nu kan du få relæet til at klapre og derved slutte kontakten mellem 30 og 87 som skal til f.eks. +strøm fra starter via sikring og forbruger.
Det lyder spændende, og helt sikkert noget jeg vil kigge på når tiden tillader det. Ret mig hvis der er noget jeg har misforstået, for så meget har jeg nu aldrig rodet med strøm før.
Du er tæt på at fatte det! 'Signalet' er det strøm, der kommer fra de orginale on/off kontakter, som du skal aflaste ved at bruge relæet.
Sæt relæerne tæt ved forbrugerne, og sørg for kraftig ledning til hovedforsyning. (ben30 eller 87) Tag IKKE strøm fra B+ på generatoren direkte, den står af når du tænder blæseren. Derfor skal du tage det fra starteren eller batteriet direkte, da batteriet virker som kondensator, der sluger "de høje spidser" fra blæsermotoren.
